Jak wymienić tuleje wahacza bez prasy? Poradnik krok po kroku

Tuleje wahacza są ważnym elementem systemu zawieszenia w każdym pojazdzie. Właściwe działanie tulei wpływa na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Czasami jednak stan tulei ulega pogorszeniu, a ich wymiana jest konieczna. Jak można to zrobić samodzielnie, bez użycia specjalistycznych narzędzi takich jak prasa? Zapraszamy do lektury naszego poradnika!

Diagnoza problemu

Zanim przystąpisz do wymiany tulei wahacza, upewnij się, że to właśnie one są źródłem problemu. Objawy uszkodzonej tulei mogą obejmować:

• hałas podczas jazdy, szczególnie przy pokonywaniu nierówności;
• luzy w układzie zawieszenia;
• niedokładne prowadzenie pojazdu,
• niestabilność auta na zakrętach.

Jeśli zaobserwujesz którykolwiek z powyższych objawów, warto sprawdzić stan tulei wahacza. Zrób to samodzielnie lub skorzystaj z pomocy profesjonalisty podczas przeglądu technicznego pojazdu.

Wymiana tulei wahacza – przygotowanie

Zanim przystąpisz do pracy, upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia i materiały oraz wystarczająco dużo miejsca. Do wymiany tulei bez prasy potrzebować będziesz:

• klucze nasadowe o różnych rozmiarach;
• śrubokręt;
• młotek gumowy lub plastikowy;
• sztylet lub wiertarkę z końcówką do metalu;
• nowe tuleje wahacza.

Jeśli masz wszystko, co potrzebne, możesz przejść do wymiany tulei.

Krok 1: Odkręcenie zawieszenia

Podnoś pojazd na podnośniku lub klockach (w zależności od posiadanego sprzętu) i zdjąć koła. Następnie odkręć mocowania wahaczy od amortyzatorów oraz zespołu napędowego. Bądź ostrożny, aby nie uszkodzić innych elementów układu zawieszenia.

Odruchowe śruby

Na początek odkręć śruby mocujące tuleje wahacza do ramy. Jeśli są one zardzewiałe lub zbyt mocno dociśnięte, może być konieczne użycie specjalnego preparatu do odkształcania śrub. Jeśli nie jesteś pewien, jakiego typu śruby są w Twoim pojeździe, skonsultuj się z instrukcją obsługi auta lub mechanikiem.

Krok 2: Usunięcie starej tulei

Po odkręceniu mocujących wahacz, możesz przejść do usunięcia zużytej tulei. W tym celu wykonaj nacięcia na obwodzie tulei za pomocą sztyletu lub wiertarki z końcówką do metalu. Następnie delikatnie uderz młotkiem gumowym lub plastikowym, aby rozszerzyć otwór i wyjąć starą tuleję.

Uważaj na przewody hamulcowe!

Podczas usuwania tulei zachowaj ostrożność i kontroluj, czy przypadkiem nie uszkodzisz przewodów hamulcowych. Mogą one znajdować się blisko miejsca, w którym pracujesz, a ich uszkodzenie grozi utratą hamulców!

Krok 3: Montaż nowej tulei

Upewnij się, że otwory po starej tulei są czyste i wolne od rdzy oraz innych zanieczyszczeń. Następnie weź nową tuleje i delikatnie wprowadź ją do otworu, uderzając młotkiem gumowym lub plastikowym. Jeśli tuleja nie chce wejść, spróbuj jeszcze raz zastosować preparat do odkształcania śrub – może być on pomocny również w tym przypadku.

Sprawdź kierunek montażu

Upewnij się, że nowa tuleja jest zamontowana we właściwym kierunku – otwory w tulei powinny być równolegle do osi wahacza. W przeciwnym razie możesz napotkać problemy z montażem reszty elementów zawieszenia.

Krok 4: Montowanie wahacza z powrotem na miejscu

Po zamontowaniu nowej tulei możemy przejść do ponownego montowania wahacza. Przykręć mocujące wahacz do ramy pojazdu, dbając o właściwe dociśnięcie śrub. Następnie przyłącz wahacz do amortyzatorów oraz zespołu napędowego, sprawdzając czy wszystkie elementy są prawidłowo zamocowane.

Nie zapomnij o kołach!

Na koniec załóż koła z powrotem na pojazd, obniż auto na podłoże i dokręć śruby mocujące koła. Teraz Twój samochód jest gotowy do jazdy z nowymi tulejami wahacza!

Wymiana tulei wahacza bez prasy może być wyzwaniem, ale dzięki naszemu poradnikowi jesteśmy przekonani, że poradzisz sobie z tym zadaniem samodzielnie. Pamiętaj jednak, że jeśli w trakcie prac napotkasz na problemy lub nie jesteś pewien kolejnych kroków, warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub serwisem samochodowym.